Японские острова. Остров Хоккайдо
Хокка́йдо, ранее известный как Эдзо, — второй по величине остров Японии (после Хонсю). До 1859 года назывался также Мацумаэ, по фамилии правящего феодального клана, которому принадлежал замковый город Мацумаэ.
Префектуру Хоккайдо также называют "Губернаторство северного моря".
Является самой северной из 47 префектур Японии. Через Хоккайдо пролегает кратчайший путь из Японии в Россию и США. По сравнению с другими регионами Японии Хоккайдо слабо заселен. Около 33 % всего населения префектуры приходится на префектурный центр Саппоро.
Губернаторство Хоккайдо разделёно на 14 округов: Абасири; Ибури; Исикари; Камикава; Кусиро; Немуро; Осима; Румои; Сирибеси; Сорати; Соя; Токати; Хидака; Хияма.
Самый большой город Хоккайдо — столица, Саппоро.
Бульвар Одори в Саппоро
Крупные города: Хакодате на юге и Асахикава в центральном регионе. Другие крупные населенные пункты: Кусиро, Обихиро, Китами, Абасири и Немуро.
Большинство путешественников на остров прибывает воздушным транспортом. До Хоккайдо можно добраться также и на пароме из Сендая, Ниигаты и некоторых других городов, паромы из Токио перевозят только грузы.
В Хоккайдо имеется 37 университетов (7 национальных, 5 местных и 25 частных), 34 колледжа и 5 технологических колледжей (4 национальных и 1 местный). В Хоккайдо довольно развита железнодорожная сеть (Hokkaido Railway Company), но ко многим городам можно добраться только по автостраде.
Спортивные команды, которые находятся на Хоккайдо:
Футбол: Консадоле Саппоро (Саппоро)
Бейсбол: Хоккайдо Ниппон-Хэм Файтерс (Саппоро)
Хоккей: Ниппон Пэпер Крэнс (Кусиро) и Оджи Иглз (Томакомай)
Баскетбол: Рера Камуй Хоккайдо (Саппоро)
География
От острова Хонсю Хоккайдо отделяет Сангарский пролив (пролив Цугару), однако между этими островами под морским дном проложен туннель Сэйкан.
Пролив Цугару
Тоннель Сейкан
Самая глубокая точка тоннеля находится примерно на расстоянии 240 метров, пролегает под Сангарским проливом
Северное побережье острова омывается холодным Охотским морем и обращено к тихоокеанскому побережью Дальнего Востока России. Территория Хоккайдо почти поровну делится между горами и равнинами. Причём горы располагаются в центре острова и тянутся хребтами с севера на юг. Самая высокая вершина — гора Асахи (2290 м). В западной части острова, по реке Исикари (длина 265 км) расположена долина с одноимённым названием, в восточной части, по реке Токати (156 км) — ещё одна долина. Южную часть Хоккайдо образует полуостров Осима, отделяемый Сангарским проливом от Хонсю. На острове расположена крайняя восточная точка Японии — мыс Носаппу-Саки. Также на нем расположена и крайняя северная точка Японии — мыс Соя.
Вулкан Асахи
Общий вид мыса Носаппу-Саки
Музыкальный монумент со словами песни "Соя-мисаки"
Немного истории
Старейшие артефакты, найденные на территории Хоккайдо, принадлежат к эпохе позднего палеолита.
15-12 тысяч лет назад, в эпоху мезолита, на Хоккайдо распространилась техника изготовления каменных лезвий, с которой связывают появление культуры микролитических орудий. В это же время жители острова научились использовать лук и стрелы. Появление керамики на Хоккайдо датируется 8 тысячелетием до н. э. Она представлена культурой Дзёмон. На острове эта культура нашла своё выражение в двух стилях оформления посуды — юго-западном и северо-восточном. Первый возник под влиянием стиля региона Тохоку соседнего острова Хонсю, а второй оформился самостоятельно. Посуда юго-западной части Хоккайдо была плоскодонной, а северо-восточной — остродонной. Около 6 тысячелетия до н. э. остродонная посуда уступила место плоскодонной, а старые стили эволюционировали в новые — цилиндрический на юго-западе и северно-цилиндрический на северо-востоке. В 3-2 тысячелетии до н. э. жители Хоккайдо переняли из соседнего Хонсю пышный стиль Камегаока, который вытеснил региональные стили.
На рубеже нашей эры в Японии распространилась новая культура Яёй. Ее носители были оседлыми земледельцами. Они занимались рисоводством, знали технику обработки металлов и изготавливали новый тип неорнаментальной керамики. Хоккайдо остался вне влиянием этой культуры. Его жители продолжали жить охотой и собирательством, были полуоседлыми и держались традиций предыдущей эпохи Дзёмон.
Начиная с 7 века северо-восточные районы Хоккайдо, а именно земли побережья Охотского моря, находились под влиянием Охотской культуры. Её носители использовали каменные, железные и костяные орудия труда. Большое поселение и могильник этих северных охотников были найдены на стоянке Моёро на территории города Абасири. Наиболее поздние памятники охотской культуры датируются IX веком.
Достопримечательности
Залив Исикари
Залив Исикари находится в устье одноименной реки на побережье Японского моря в западной части острова Хоккайдо. В заливе расположен порт города Отару. Он является не только крупнейшим портом залива, но и большим туристическим центром, который представляет собой пригород Саппоро. Всего в заливе имеется три порта. В каждом из них проходят рыбные ярмарки, где можно купить свежайшую рыбу и морепродукты, пойманные в заливе.
Аквариум Отару
Расположен на живописном побережье залива Исикари. Здесь можно увидеть пятьсот видов рыб как морских, так и речных, а также около трехсот видов рептилий и морских животных. Ежедневно в главном здании аквариума проходят интересные и захватывающие шоу с участием дрессированных морских львов, тюленей и дельфинов. Эти небольшие представления давно считаются гордостью Отару. Также главная особенность этого аквариума - в том, что здесь проводят публичное кормление пингвинов, дельфинов, морских котиков и других обитателей. Кстати, на территории аквариума Отару расположены ресторан и сувенирный магазин, где можно купить что-нибудь на память о походе в это удивительное место.
Самурайская деревня Дзидаймура
Это тематический парк, где воссоздано старинное японское поселение. Здесь выстроены копии домов, в каких проживали воины-самураи периода династии Эдо, когда японское общество было под властью сегуната Токугава (1600 - 1876 годы). Сооружения построены из мореной древесины, очень интересны резные орнаменты на заборах и стенах, а также крыши в виде пагод с небольшими изгибами. Интерьер домов оформлен также в стиле данного периода - здесь имеется посуда для чайных церемоний, тканые ковры и плетеная мебель.
Парк медведей в Ноборибецу
Парк медведей в Ноборибецу - это зверинец, в котором содержится большое количество взрослых особей бурых медведей. Парк располагается прямо на вершине горы, добраться до него можно по канатной дороге. Здесь проживают «бурые медведи Йезо», которых также называют Хигума - это самое большое и опасное дикое животное Японии. Хигума - уникальная разновидность медведя, существующая только на острове Хоккайдо, этот вид является родственным медведю гризли. Рост взрослого медведя достигает двух метров, а масса доходит до 400 килограмм. В парке содержится 180 медведей. Они находятся в бетонных камерах по 20-30 особей одного пола.
Статуя черта при въезде в Ноборибецу
Статуя чёрта установлена у въезда в наиболее известный курортный город на термальных источниках острова Хоккайдо. Это огромная фигура, изображающая дьявола в человеческом облике и натуральных цветах. Эта статуя в числе других ей подобных появилась здесь в связи с главной достопримечательностью города – «Долиной Ада», ущельем, напоминающим котел ада, где бурлят кипящие струи и выплескиваются серные гейзеры, из-за чего окружающая территория земли окрашивается в оранжевый цвет.
Старые паровые часы
Это часы, которые работают исключительно на пару. Они были подарены городом Ванкувером и являются гордостью Отару. Часы эти никогда не переводили и сейчас они показывают неправильное время. Каждые 15 минут они издают звуковые сигналы, а когда стрелки проходят ровно круг - можно услышать звуки флейты и увидеть, как из часов идет пар.
Корабль-музей Микаса
Микаса - японский броненосец, флагман японского флота, в настоящее время корабль-музей. Назван в честь горы в префектуре Нара. Заказан в 1898 году, строился на верфи Виккерса в Великобритании. Спущен на воду в 1900, вступил в строй в 1902. Микаса по своим водоизмещению, вооружению и размерам был близок к броненосцу «Асахи», имея очень схожий силуэт, но отличался от него системой бронирования. Сначала предполагалось, что главную броневую защиту на корабле составит полный пояс из никелевой стали, но броня была поставлена ещё на 16 % прочнее. Корабль был флагманом японского флота во время русско-японской войны,участвовал в сражении в Жёлтом море и Цусимском сражении. Затонул он в результате пожара и взрыва пороховых погребов вскоре после окончания войны (11 сентября 1905 года). После нескольких попыток в августе 1906 года был поднят на поверхность и после двухлетнего ремонта возвратился на службу. Во время первой мировой войны нёс службу по охране японского побережья. В 1923 выведен из состава флота и превращён в корабль-музей, бомбился американцами во время Второй мировой войны. После окончания войны с него было снято оружие, сам броненосец находился в плохом состоянии а уже в 1958—1961 на корабле были проведены восстановительные работы.
Полуостров Сиретоко
В Японии одним из самых красивых уголков живой природы является Сиретоко – полуостров, на котором сохранилась нетронутая дикая природа. Сиретоко расположился на восточном побережье острова Хоккайдо. Его название означает «край земли» и происходит из языка народа айну. Полуостров стал домом для различных животных, таких, как лисы и бурые медведи. В зимнее время года с побережья Сиретоко можно видеть дрейфующие льдины, так как оно становится одной из южных точек северного полушария. Заповедник охраняется гражданами страны. Национальный парк «Сиретоко» был внесен ЮНЕСКО в Перечень всемирного наследия в 2005 году. В это время появилась мысль о том, чтобы расширить площадь объекта, добавив к нему территорию ряда Курильских островов и превратить полуостров в японско-российский «Парк мира».
Пруд
На знаменитом острове Хоккайдо в Японии есть уникальное явление природы, которое привлекает внимание туристов. В национальном парке, на одном из берегов реки Биейгоа, располагается Голубой пруд. Это место очень живописно. У подножия горы Токачи, рядом располагаются горячие источники Платинум. Водоем пруда имеет фантастический ярко-голубой цвет, который схож разве что только с оттенками неба. Из кристальной глади вверх тянутся засохшие на первый взгляд, тонкие деревья-прутья. На самом деле, они растут здесь уже очень давно. Особенно красив этот пруд зимой, когда на голые тонкие веточки деревьев оседает белый снег. При этом аквамариновый цвет воды сохраняется, не поддаваясь льду. Загадка пруда в том, что ученые до сих пор не знают, что предает воде такой удивительный оттенок аквамарина. Есть предположение, что рядом с прудом находятся залежи алюминия, микроскопические частицы которого проникают на дно, и благодаря им отражая лучи света, вода приобретает своеобразный цвет.
Национальный парк "Кусиро-Сицуген"
Парк, занимающий территорию болота Кусиро. Он был основан в 1987 году. На территории парка площадью 269 квадратных километров произрастает более 600 видов растений. Также болотистая местность парка служит пристанищем для многих местных и перелетных птиц, в том числе и японского журавля. Самой главной достопримечательностью парка является болото Кусиро, которое считается самым большим болотом в Японии. Посещение парка платно.
Болото
Канал Отару
Расположенный на западном побережье острова Хоккайдо портовый город Отару – очень романтическое место, история которого самым тесным образом переплетена с влиянием зарубежных стран. Расцвет города связан с развитием внешней торговли, благодаря которой Отару стал одним из главных центров экономической активности на острове. А одним из самых живописных мест в городе является канал Отару. В первой половине ХХ века канал Отару являлся одной из главных частей оживленного городского порта. После того, как он утратил свое транспортное значение, городские власти сделали все для того, чтобы превратить его в прогулочную зону и сделать украшением портовой части города. В наши дни канал Отару является популярным местом прогулок, а также главным местом проведения фестиваля снежных светящихся тропинок, когда город напоминает сказку. Кроме того, на набережной канала местные художники выставляют на всеобщее обозрение свои картины, а когда в вечернее время зажигаются фонари прогулки вдоль канала овеяны атмосферой романтики.
Если остров Хонсю славится большим количеством вулканов, то Хоккайдо - аэропортами. Их там около 20. Вот некоторые из них:
Аэропорт Монбетсу
Считается одним из новейших строений на острове Хоккайдо, он построен на основе инновационных технологий и оснащен всеми возможными удобствами для своих пассажиров. Аэропорт был открыт в 1999 году и относится к авиабазам третьего класса. На территории аэропорта находятся: несколько залов ожидания, комнаты отдыха, медицинские кабинеты, газетные киоски, сувенирные лавки, магазины дьюти-фри, кафетерии и рестораны, кассы продажи проездных документов, информационное бюро, таксопарк, парковка. С аэропортом Монбетсу сотрудничают многие известные авиакомпании, среди которых крупнейшие японские авиалинии All Nippon Airways, которые используют аэропорт в осуществлении рейсов Токио-Ханеда.
Аэропорт Миядзаки
Считается одним из наиболее посещаемых островных аэропортов Японии, так как остров считается туристически привлекательным местом для туристов из многих стран. Многие приезжают сюда просто отдохнуть на шикарных пляжах у подножия гор и посетить известные во всей стране SPA салоны. На территории аэропорта гости острова могут купить или обменять билеты в специальных кассах, узнать необходимую информацию в справочном бюро, купить продукты и сувениры в небольших магазинчиках, перекусить в кафетерии или ресторане, приобрести прессу и разговорники в газетных киосках, отдохнуть в зале ожидания. Авиалинии, которые пользуются услугами аэропорта Миядзаки: All Nippon Airways (рейсы в Фукуоку, Нагойя-Центрэйр, Осака-Итами, Токио-Ханеда), Asiana Airlines (перелеты Сеул-Инчхон), China Airlines (Тайпэй-Тайвань), Ibex Airlines (рейсы в Фукуоку, Осака-Итами), Japan Airlines (Осака-Итами, Токио-Ханеда, перелеты в Фукуоку), Solaseed Air (Наха, Токио-Ханеда).
Аэропорт Мацуяма
Один из крупнейших международных аэропортов Японии, считается одной из самых важных узловых точек страны. Аэропорт был построен в 1960 году и принимает самолеты международных и внутренних авиалиний. Ежегодно аэропорт обслуживает более 2.500.000 пассажиров. На территории терминала аэропорта находятся: залы ожидания, медицинский центр, пункты обмена валют, магазины дьюти-фри, газетные киоски, сувенирные лавки, кассы предварительного заказа билетов, информационное бюро. Аэропорту принадлежит парковка и таксопарк. С аэропортом Мацуяма сотрудничают многие авиакомпании: Air New Zealand (чартерные перелеты в Оклэнд и Крайстчерч), All Nippon Airways (перевозки в Наху, Осака-Итами, Токио-Ханеда), Asiana Airlines (рейсы Сеул-Инчхон), China Eastern Airlines (Шанхай-Пудонг), Japan Airlines (Токио-Ханеда), Jetstar Japan (рейсы Токио-Нарита).
Аэропорт Оки Айленд
Расположен на одноименном острове и не является одним из важнейших аэропортов Японии, но имеет высокий пассажирооборот из-за курортной привлекательности острова Оки Айленд. Аэропорт был открыт в 1965 году и относится к авиабазам третьего класса. С тех пор аэропорт несколько раз реставрировали. В 2006 году взлетная полоса насчитывала уже 2.000 метров. На территории терминала аэропорта гости острова могут воспользоваться всеми удобствами: отдохнуть в зале ожидания или комнате отдыха, перекусить в кафетерии и ресторане, купить прессу, сувениры, продукты в небольших магазинчиках, узнать интересующую информацию в справочном бюро, купить билеты на самолет и автобус в кассах. Возле аэропорта находится таксопарк и автобусная стоянка. С аэропортом сотрудничают довольно известная авиакомпания Japan Air Commuter (перелеты в Яцумо, рейсы Осака-Итами).
Новый аэропорт Титосэ
Осуществляет как внутренние, так и международные рейсы. Это самый крупный аэропорт на острове Хоккайдо. Он находится в 5 километрах от Томакомай. Он был открыт в 1988 году и имеет 2 терминала: внутренний и международный. Внутренний терминал представляет собой полукруглое здание, оборудованное восемнадцатью выходами. Международный терминал совсем небольшой и имеет всего 6 выходов, а по стилистике архитектуры похож на аэропорт Далласа. В 2010 году аэропорт занимал 3 место по загруженности в Японии. Маршрут Титосэ — Токио Ханэда считается самым загруженным в мире - его поток составляет более 9 миллионов человек. Не стоит забывать, что международные рейсы отсюда осуществляются только по вторникам, средам и пятницам. Аэропорт обслуживает более 20 авиакомпаний и осуществляет рейсы более чем в 15 направлениях. До него можно добраться как на автобусе, так и железнодорожным сообщением (до станции Саппоро).
Многи из вас видели / знают, что в Саппоро проходит снежный фестиваль. "Праздник снега в Саппоро" - это японский негосударственный праздник, отмечается ежегодно в начале февраля и длится 7 дней. Во время праздника сооружаются более сотни скульптур из снега и льда.
Традиция празднования Снежного фестиваля возникла в 1950 году. В тот год, в рамках детского утренника, старшеклассниками одной из школ Саппоро в парке Одори были установлены шесть снежных фигур животных. Это произвело впечатление на прохожих, наблюдавших за работой. С тех пор жители города стали каждый год в начале февраля сооружать фигуры из снега и льда. В 1955 году военными была построена первая массивная фигура. После проведения в Саппоро XI Зимних Олимпийских игр в 1972 году, фестиваль приобрел всемирную известность. Начиная с 1974 года в рамках праздника начали проводить Международный конкурс скульптур из снега и льда. Снежный фестиваль организуется одновременно в трех районах Саппоро: в парке Одори, на стадионе Цудому и на главной улице кварталов ночных развлечений Сусукино. В наши дни в рамках Международного конкурса снежных скульптур, в фестивале принимают участие более 25 команд из различных стран мира ежегодно. Устанавливаются более сотни снежных фигур. Праздник собирает около 2 миллионов посетителей и туристов с разных концов света.
Еще одна не менее главная достопримечательность острова - это порода собак, она так и называется хоккайдо (еще ee названия: айну-ину, айну-кен).
Не путать с акита-ину, хотя они очень похожи. (В "Хатико" снимался акита-ину). Ученые предполагают, что свое имя собаки получили в честь народа айну, который переселился в Японию около трех тысячелетий назад. Айну вынуждены были покинуть основной остров и обосноваться на Хоккайдо. Вместе с людьми здесь оказались небольшие, но сильные собаки, которых японцы использовали, главным образом, в охоте на медведей и других крупных зверей. Вообще, порода хоккайдо весьма универсальна. Она нашла себе применение в качестве ездовой, сторожевой собаки, а также прекрасно справляется с ролью компаньона. Во время второй мировой войны собаки хоккайдо участвовали в задержании беглых пленных. Впоследствии, когда необходимость в этих животных отпала, их начали уничтожать. И по сей день хоккайдо остаются весьма малочисленной породой. Так, например, в Европе они практически не встречаются.
В Японии на вывоз этих животных, считающихся национальным достоянием, наложен строжайший запрет.
Спасибо за внимание :)
_x_Polus1 _x_Polus2 _x_Polus3 _x_Polus4 _x_Polus5 _x_Polus6 _x_Polus7Вот это инфа)
Было очень интересно почитать эту прекрасную статейку. Прекрасная работа.
Статуя чертика понравилась,да и сама местность. с: Молодец. :3
[Перейти к материалу]Вот бы куда нибудь туда на лето. Кстати первая фотография напомнило мне аниме "Приятно познакомится, бог"
[Перейти к материалу]